Umbrales y canaletas en el camino del patín

El patín hidráulico se mueve sobre ruedas pequeñas. Los rodillos de carga que van bajo las horquillas miden alrededor de ocho centímetros de diámetro, y las ruedas direccionales no pasan de veinte. Esa medida es la que permite que las horquillas entren bajo una tarima de solo diez centímetros de altura, y es también la que convierte cualquier desnivel del piso en un obstáculo. Los umbrales de las puertas, los rieles de las cortinas y las canaletas de drenaje son los tres que más detienen a un patín cargado en una bodega, y los tres tienen solución.

El riel de la cortina

Casi todas las bodegas tienen una cortina enrollable o seccional entre el almacén y el andén, y casi todas esas cortinas cierran sobre un riel o un ángulo de acero empotrado en el piso. Sobresale apenas un centímetro, pero un rodillo de ocho centímetros de diámetro lo siente como un escalón. El patín vacío lo cruza con un brinco. El patín con una tonelada encima se detiene, el operador tiene que jalar con fuerza, y en ese tirón la carga se recorre sobre las horquillas y el timón castiga su pivote. Repetido cien veces al día, el resultado son rodillos con la banda de poliuretano desprendida y ejes doblados.

Lo primero es cruzar el riel en ángulo recto, con las dos ruedas direccionales y los dos rodillos tocando el borde al mismo tiempo. Cruzarlo en diagonal hace que cada rueda suba por separado y que la carga se incline en cada paso. Lo segundo es revisar si el riel realmente necesita sobresalir. Muchas cortinas admiten que el riel quede al ras del piso con una ranura mínima, o que se sustituya por un perfil embutido. Cuando no es posible, una rampa de umbral de hule o aluminio a cada lado del riel suaviza el paso y se instala en una tarde.

La canaleta de drenaje

Las canaletas con rejilla son comunes en bodegas de alimentos, en plantas que lavan piso y en naves con zona de carga exterior. El problema no es el desnivel sino la rejilla: si las barras corren paralelas al sentido del patín y la separación es mayor al ancho del rodillo, la rueda cae entre ellas y el patín se clava. Si la rejilla está floja o le falta una pieza, el rodillo se mete al canal y el equipo se traba con la carga arriba.

La rejilla adecuada para zonas de tránsito de patines tiene barras transversales al sentido de circulación o malla cerrada, de modo que cualquier rueda apoye en varias barras a la vez. Donde la rejilla no se puede cambiar, una placa de acero sobre la canaleta en los puntos de cruce, fijada al piso, resuelve el paso y se levanta para limpiar. Vale la pena marcar en el piso esos cruces para que los operadores no improvisen por otro lado.

Juntas de dilatación y umbrales de puerta

Las naves nuevas tienen juntas de dilatación cada cierto número de metros, y en muchas el sello de la junta se desgasta antes que el piso. Queda una ranura de uno o dos centímetros que los rodillos del patín cruzan con un golpe seco. Ese golpe, además de desgastar las ruedas, es el que afloja los tornillos de la bomba y hace que la carga vibre. Resellar la junta con un relleno semirrígido para tránsito de equipo elimina el problema y protege también el canto del concreto, que es lo que se desportilla con cada paso.

Los umbrales de puerta entre áreas, los de las oficinas o los de la zona de empaque, suelen ser los más altos. Si el patín tiene que cruzarlos, la solución es una rampa fija de los dos lados o quitar el umbral y dejar el cambio de piso al ras. Un patín de una tonelada no debería subir un escalón de tres centímetros, aunque pueda.

Elegir el patín con el piso en mente

Cuando los cruces son inevitables, el patín mismo puede ayudar. Los rodillos tándem, dos ruedas pequeñas por horquilla en lugar de una, cruzan ranuras y desniveles sin clavarse, porque siempre hay una rueda apoyada. Las ruedas de poliuretano de mayor diámetro suben con menos esfuerzo que las de nylon, y un patín con ruedas de entrada en las puntas de las horquillas facilita también meterlas a la tarima. Nada de eso sustituye un piso bien resuelto, pero reduce el castigo diario mientras tanto.

En Querétaro, donde los parques industriales siguen abriendo naves con pisos recién colados, cortinas nuevas y canaletas en cada andén, estos detalles deciden cuánto dura el equipo. Si tu bodega tiene cruces complicados y quieres un patín que los soporte, conoce nuestras opciones de venta y renta de patines hidráulicos en Querétaro y cuéntanos cómo está tu piso.